La obra, con una inversión de RD$3,300 millones, beneficiará a unas 300,000 personas y busca transformar la movilidad hacia la región Sur
Santo Domingo.– El presidente Luis Abinader inauguró este domingo el túnel de la Plaza de la Bandera y la renovación integral de este emblemático espacio público, una obra de infraestructura que permitirá mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo, reducir la congestión vehicular y agilizar el acceso hacia las provincias de la región Sur.
Durante el acto, el mandatario, acompañado por la primera dama Raquel Arbaje, destacó que el proyecto constituye una de las intervenciones más importantes desarrolladas por su gestión en materia de movilidad urbana, al impactar positivamente a miles de conductores que transitan diariamente por este corredor vial.
«Gobernar también significa respetar el tiempo de los ciudadanos«, expresó Abinader al afirmar que esta infraestructura contribuirá a reducir significativamente los tiempos de desplazamiento, fortalecer la seguridad vial y elevar la calidad de vida de la población.
El jefe de Estado explicó que el nuevo túnel tiene una longitud de 1.2 kilómetros, cuatro carriles de circulación y permite el paso soterrado por debajo de la Plaza de la Bandera, dando continuidad a la avenida Gregorio Luperón y eliminando uno de los principales puntos de congestión en la salida hacia el Sur del país.
La obra requirió una inversión de RD$3,300 millones, financiada con recursos obtenidos tras la renegociación del contrato de concesión con Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom), iniciativa que el presidente calificó como un ejemplo de administración eficiente y responsable de los recursos públicos.
Abinader señaló que los beneficios de esa renegociación ya comienzan a reflejarse en proyectos de alto impacto para la ciudadanía, al transformar recursos extraordinarios en infraestructura estratégica que fortalece la competitividad nacional y mejora la conectividad.
Recordó que la rotonda de la Plaza de la Bandera registraba un flujo superior a 2,500 vehículos por hora durante los períodos de mayor demanda, situación que provocaba largos congestionamientos para quienes se desplazaban entre el Distrito Nacional, Santo Domingo Oeste y las provincias del Sur.
Plan integral de desarrollo vial
El mandatario afirmó que esta inauguración forma parte de una estrategia nacional para modernizar la infraestructura vial y fortalecer la conexión con la región Sur, citando entre las principales obras el paso a desnivel de Pintura, las circunvalaciones de Baní y Azua, el desarrollo del Teleférico de Santo Domingo hacia Haina y su integración con el Metro de Los Alcarrizos, así como la rehabilitación de carreteras que conectan San Cristóbal, Peravia, Azua, Barahona y Pedernales.
Según indicó, este conjunto de proyectos permitirá dinamizar el comercio, impulsar el turismo, facilitar el transporte de mercancías y generar nuevas oportunidades de desarrollo para toda la región.
Conservación del patrimonio
El presidente destacó que la intervención preservó el valor histórico y simbólico de la Plaza de la Bandera, uno de los espacios más representativos de la identidad nacional.
Explicó que el diseño permitió modernizar la infraestructura vial sin afectar el patrimonio histórico, recuperando además el entorno como espacio público para el disfrute de la ciudadanía.
«Debajo de esta plaza circulará el futuro; sobre ella permanece nuestra historia», expresó el mandatario al definir el significado de la obra.
Al concluir su intervención, reiteró el compromiso de su administración de continuar impulsando proyectos de infraestructura que conecten todas las regiones del país, promuevan el crecimiento económico y mejoren la calidad de vida de los dominicanos.
Beneficiará a más de 300 mil personas
De su lado, el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Eduardo Estrella, informó que el túnel forma parte de la segunda etapa de la solución vial de la zona y beneficiará directamente a unas 300,000 personas.
Indicó que la infraestructura fue construida en aproximadamente un año y medio, tras iniciar los trabajos en febrero de 2025, un plazo que calificó como récord para una obra de esta magnitud.
Asimismo, explicó que el túnel cuenta con modernos sistemas de ventilación y extracción de gases, equipos contra incendios, plantas eléctricas de emergencia, monitoreo permanente conectado al Sistema Nacional de Atención a Emergencias y Seguridad 911 y un centro de control para supervisar su operación.
En el acto participaron el expresidente Hipólito Mejía; el presidente del Senado, Ricardo de los Santos; el presidente de la Cámara de Diputados, Alfredo Pacheco; el ministro administrativo de la Presidencia, Andrés Bautista; el ministro de Defensa, teniente general Carlos Antonio Fernández Onofre; el alcalde de Santo Domingo Oeste, Francisco Peña, así como funcionarios, legisladores y otras personalidades.
